自主开发与创新,TXT拖车绳始终在路上

导读:【周闻网讯】2021年1月18日,宁波奥多汽车用品有限公司旗下的品牌TXT拖车绳线上开展了行业发展研讨会,此次研讨会邀请了众多行业内的公司一同研究,分析行业发展,制定未来规划。...

  【周闻网讯】2021年1月18日,宁波奥多汽车用品有限公司旗下的品牌TXT拖车绳线上开展了行业发展研讨会,此次研讨会邀请了众多行业内的公司一同研究,分析行业发展,制定未来规划。

  据悉,TXT拖车绳是一个集科研、生产、销售、服务于一体的专业化经济实体,品牌创办至今,经过多年的发展,已逐步建立起了现代化的企业管理体系。TXT拖车绳致力于产品的研究、开发和生产。产品自投放市场以来,得到了广大消费者的青睐,取得了业内外良好的市场口碑,并与国际上多个商业机构建立了良好的战略伙伴。

  此次交流会上,TXT拖车绳的总监就行业未来的发展,表达了自己的见解,他表示,汽配产业链结构将会发生深刻变革。政策上,配件体系的逐步规范化,包括对非授权配件的扶持会深刻影响配件的生产、流通和消费环节;技术上,对传统产业链的信息化升级改造,极大地提升流通环节的效率,竞争力低下的批发商和经销商会逐步被整合,汽配城作为落后的消费场景,终将走向没落;供给端、原厂配件供应商依然多样化发展,但占比将下降,非原厂件供应商更加集中,占比将逐步上升;需求端,汽修厂的份额会逐步提高,4S店体系则会继续下滑;供应链层面,整套管理体系将成标配,管理能力优劣是竞争力的关键。

  商用车零部件企业面临的问题很多,但仍然有大部分企业能生存下来,其关键就在于整车厂的需求拉动。企业生产的毕竟是技术含量较少的零配件,人力成本和制造成本方面,对流动性资产的要求还是较少的。整车厂的路径选择方面的问题也是当前零配件企业面临重重困难的重要原因。国内大多数商用车车企都是不管什么型号、类型的产品都做,这不利于产品细分,进而不利于汽车零部件企业的细分,也不利于零部件企业潜心于某个细分产品。

  汽配产业作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。而这也将是未来TXT拖车绳发展的重点方向。

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